Auf der Custombike 2015 hatte ich schon schöne kleine All-In-One Rücklichter von Shin Yo gesehen. Waren erst ab Mitte 2016 lieferbar. Ich hab mir sofort welche bestellt, den Einbau aber auf den Winter verschoben.
Für den TÜV war nach EU Zulassung an Einbaumaßen und Vorschriften folgendes zu beachten:
18 cm Mindestabstand zwischen den Leuchten. Allein die Tatsache das ein 180er Hinterreifen eingebaut ist zeigt schon ohne nachzumessen, dass der Abstand größer 18cm ist. Die "geometrische" Sichtbarkeit ist noch wichtig, soll heißen der linke Blinker muss von der linken Seite auf 80° zu sehen sein, der rechte 20°. Analog dazu natürlich die andere Seite. Da es All-In-One Rückleuchten sind müssen sie nach EU, soweit mir bekannt, mind. 250mm vom Boden und max. 1500mm über dem Boden angebracht werden und dürfen vom Fahrzeugende max. 300 mm entfernt montiert sein. Heißt, an den oberen Dämpferaufnahmen könnte es streng genommen eng werden. Für Zulassungen nach StVZO gelten andere Maße aber die Street Bob ist nach EU Zulassungsrecht zugelassen.
Ich habe für die Kabel von unten eine Bohrung in die Sissy gesetzt und eine Nut hinein gefräst. Die Leuchten sind 40mm lang und 8,3mm breit. Die Nut habe ich ca. 1mm größer gefräst um die Leuchten mit Silikon einzukleben. Ich erhoffe mir davon die Vibrationen etwas zu dämpfen. Um die Leuchten habe ich mit Knetmetall die Aufnahme etwas ausgeformt. Dieses kleine Teil werde ich wieder bei lackieren und dann dürfte das schon passen.
Somit sind die Rücklichten relativ unauffällig versteckt. Die Kellermänner die ich dran hatte waren ja auch soweit OK, irgendwie sahen sie an den Fenderstruts aber doch aus wie abstehende Ohren.
So jetzt nur noch die Drähte verstecken und ich wär zufrieden.
Ich habe noch zwei Halter für den Fender gemacht und die Drähte versteckt, ich denke so kann`s bleiben
Rechts im Bild die Halter unlackiert. Sie sind verschieden weil der Halter links auf die Halterung der Satteltasche kommt und rechts direkt auf den Fenderstrut.